jeudi 30 décembre 2010

Le finale!

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Assemblage...

Châssis + carrosserie = voiture

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Speed'R (châssis)



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Et puis vient le moment tant attendu du test!!!

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Espera Sbarro

Un peu nostalgique de cette inoubliable année à l'école Espera Sbarro, où la Speed'R et l'Essenza sont née.

Voici donc quelques photos pour résumer la fabrication de la Speed'R.

On commence par l'arrivé de la "donneuse".....donc au programme, moteur V6 turbo Alpha.

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Puis, on part de ça pour la carrosserie, autrement dit, de pas grand chose....

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dimanche 26 décembre 2010

lundi 1 novembre 2010

Choix de la selle.

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Petit photoshop d'un membre du forum...

Verdict:

ÇA DÉCHIRE!!!!

Ce sera comme ça et pas autrement, donc je peux ranger la selle.

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jeudi 14 octobre 2010

Début d'une silhouette.

Je suis allé faire un petit tour à la casse, pour dénicher un amortisseur qui va bien (assez court), que j'ai trouvé, puis je tombe sur cette selle, je ne sais pas d'où ça vient, mais elle est nickel et ça ira très bien avec le style...je la prends, même si je voulais faire un truc perso, au pire je pourrais la retravailler un peu.
Puis il me fallait aussi deux-trois trucs genre entretoises, axes, etc....

Bref, pour le cadre, j'ai terminé les deux tubes qui passent sous le moteur (pas tout a fait symétrique...), j'ai percé le cadre pour y loger les entretoises sur lesquelles vont se serrer les fixations moteur, puis j'ai attaqué le positionnement de l’amortisseur.
La prochaine étape, c'est la réalisation de la liaison entre le bras oscillant et l'amortisseur.

En tout cas, je commence à deviner sa silhouette, et j'ai des idées qui germent dans ma tête, ça devient bon!

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dimanche 26 septembre 2010

Pùt@/n de cintreuse!!!

C'est bien beau d'acheter la cintreuse made in China la moins chère, mais des fois, il vaut mieux mettre un peu plus pour une virax ou une mingori d'occasion....

Bon, j'ai réussi à peu près à faire quelque chose de bien, il reste plus qu'à faire un petit bout de tube manchonné pour rejoindre l'autre.

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Home made

Allez, c'est repartit aussi pour le Daily Tracker.
Les trains roulants sont alignés, empattement réglé, le moteur placé, y a plus qu'à!!!

Je commence par les deux gros tubes, puis par la fixation du moteur au cadre.

Elle va avoir une pure gueule cette bécane!

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mercredi 25 août 2010

Reprise

Reprise du boulot, après m'être pris la tête pour fixer ce phare, et après un long temps d'arrêt, je reprend, et je fixe le phare et la tête de fourche en réalisant une petite araignée en un rien de temps.
Y a des jours comme ça....

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